福田G7流動服務車

福田G7流動服務車簡介

      G7流動服務車為六座藍牌車輛，在北京需要小客車指標才可以上牌,現款車為國六排放標準，發動機型號為三菱4K發動機。

  本網頁介紹福田G7流動服務車的各個方面，可以看到福田G7流動服務車圖片，福田G7流動服務車的各項參數，如果想了解福田G7流動服務車的價格可以致電我們。

        福田G7流動服務車在北京上牌需要北京小客車指標才可以購買，沒有指標是不可以購買的。福田G7流動服務車的車輛類型為特種車，在之前福田G7流動服務車的車輛類型為小型普通客車。就目前來說發動機中置車長長度超過4.5M的車管所不能上小型普通客車牌照，因此，北京地區長軸平頭面包車都統一上流動服務車。

此款G7流動服務車的總體車長為5.32米，車輛的主副駕后門的空間也達到了3.3米左右，在同等類型的面包車里面空間算是大的了。

G7流動服務車的外觀與上一代產品福田風景還是有很大的區別的，為上一代產品的改版。G7流動服務車外觀還是漂亮的很有商務車的氣質。尤其高頂加長的G7流動服務車其車身長度高度寬度方便的配比在視覺上都完美。

G7流動服務車的后部造型也是美觀簡潔大方。后部配有高位剎車燈以及下部的腳蹬方便上下車。

G7流動服務車的前部也是上檔次，讓人看上去有氣勢。

可以看出G7流動服務車的后部車窗位置其玻璃為粘貼式中間開推拉窗的樣式。這種玻璃形式不僅保證了車輛的商務高檔次的特性，推拉窗的加入車輛的實用性能更加突出。更方便乘客與外部的交流以及車輛內部空氣的流通。

G7流動服務車相比較普通版的面包車增設了電動門窗與中控鎖，這樣能大大的方便駕駛員對車輛的操作可以說是實用的功能。

G7流動服務車的內部座椅為聯排前翻式座椅，這種座椅不僅簡潔使用起來也是方便。G7流動服務車這種簡潔的座椅能給車輛預留出更多的空間滿足于流動服務使用。

G7流動服務車的座椅與車體連接方式還是延續了老風景的方式，這種連接方式簡潔方便，在座椅的螺絲卸掉之后可以把座椅進行前滾翻更適合于流動服務。

下圖為G7流動服務車的座椅連接細節圖。座椅與車體連接的部位也是增加了橡膠減震墊

G7流動服務車的后部空間，可以看出G7流動服務車的后部空間是大的更能適用于流動服務用?？臻g大也一直是G7的大特點。

下圖為G7流動服務車的儀表盤與方向盤。儀表盤左邊為車輛的邁速表此車，別看此車比較大，親測此車開到100邁左右車輛還是穩的。車輛的中間兩個小儀表為油表以及水溫表。右邊的為發動機的轉速表。

下圖為G7流動服務車的整體前操作臺可以看出G7流動服務車的整體操作臺布局也是簡潔大方的，給人的感覺好的。

G7流動服務車雖然發動機中置但是其前蓋是可以打開的，打開后可以看到車輛的銘牌剎車油防凍液等。

下圖為G7流動服務車的輪胎輪胎品牌為國內知名輪胎品牌玲瓏輪胎。

下圖為G7流動服務車的車輛銘牌，車輛銘牌位于車輛前部機器蓋內部。各種基本參數都可以從這里看到。